Miércoles 6 de Mayo de 2026

Hoy es Miércoles 6 de Mayo de 2026 y son las 17:13 - Hola

PROVINCIALES

25 de diciembre de 2025

El 2026 arranca con aumento: el boleto de micro en Mendoza sube a $1.400 desde el 1 de enero

Se completa el esquema de incrementos escalonados dispuesto por el Gobierno provincial.

A partir de las 00:00 del próximo 1 de enero de 2026, los usuarios del transporte público en el Gran Mendoza y servicios de media distancia verán reflejado el segundo tramo del aumento anunciado en octubre pasado. La tarifa plana, que hasta hoy se sitúa en $1.200, pasará a costar $1.400, lo que representa un ajuste necesario para intentar equilibrar las cuentas del Fondo Compensador del Transporte.  

La medida, oficializada mediante la Resolución N° 1656, busca paliar el incremento en los costos operativos, principalmente en combustibles (16%) y paritarias salariales (22%). Según informes técnicos del Ente de la Movilidad Provincial (EMoP), el costo real del servicio sin subsidios estatales ascendería hoy a los $2.912, lo que significa que el Estado mendocino seguirá cubriendo más del 50% de cada viaje. Estos aumentos, que afectan también a media y larga distancia (con subas promedio del 20%), se dan por la quita de subsidios nacionales.

Descuentos y beneficios: ¿Quiénes pagan menos?

A pesar del incremento, el sistema de abonos y beneficios para usuarios frecuentes y sectores vulnerables se mantendrá vigente para amortiguar el impacto en el bolsillo:

Pasajeros frecuentes: El beneficio se activa a través de la tarjeta SUBE. Los viajes del 1 al 20 costarán $1.400, pero del viaje 21 al 40 el valor baja a $840, y del 41 al 80 desciende a $700.  

Estudiantes y Jubilados: Los alumnos de nivel primario pagarán $560, mientras que secundarios, universitarios y jubilados abonarán $700.  

Horario Valle: Se mantiene la reducción del 17% en la tarifa plana para quienes viajen en horarios de menor demanda (de 9 a 11 y de 14:30 a 16:30), quedando el boleto en $1.162.  

Lo que viene: ¿Habrá nuevos aumentos?

El panorama para el resto de 2026 aún es incierto. Si bien este aumento ya estaba programado, el Gobierno provincial realizó una audiencia pública para analizar los pedidos de las empresas prestadoras, quienes solicitan una actualización debido a la inflación acumulada. Por ahora, el valor de $1.400 será la referencia para el inicio del calendario estival en la provincia.  

COMPARTIR:

Notas Relacionadas

PROVINCIALES
Rivadavia apuesta a la formación tecnológica frente al avance del desmantelamiento estatal

Rivadavia apuesta a la formación tecnológica frente al avance del desmantelamiento estatal

En un contexto de ajuste y cierre de servicios por parte de los gobiernos provincial y nacional, el municipio de Rivadavia refuerza su esquema de educación superior y seguridad ciudadana. Andrés Mansur, funcionario local, detalló la apertura de inscripciones para la Tecnicatura en Programación y cuestionó la falta de inversión fuera de las fronteras departamentales.
PROVINCIALES
El futuro del IES Fidela Amparán en vilo: La Paz planta bandera contra el ajuste en educación superior

El futuro del IES Fidela Amparán en vilo: La Paz planta bandera contra el ajuste en educación superior

El municipio conducido por Fernando Ubieta rechazó de manera tajante cualquier intento de cierre de la institución tras la resolución de descentralización de la DGE. Entre la supuesta baja matrícula esgrimida por la provincia y la defensa del arraigo territorial, la educación en el este mendocino entra en una zona de conflicto político y social.
PROVINCIALES
Tarifazo de invierno: las pymes de la Zona Este advierten que no podrán sostener los costos de energía

Tarifazo de invierno: las pymes de la Zona Este advierten que no podrán sostener los costos de energía

Con la llegada de las primeras bajas temperaturas, el sector productivo de San Martín, Rivadavia y Junín enfrenta un panorama desolador. Incrementos que superan el 200% en las boletas de gas y electricidad ponen en jaque la continuidad de talleres, panificadoras y pequeñas industrias regionales que ya operan al límite de su rentabilidad.