Domingo 22 de Marzo de 2026

Hoy es Domingo 22 de Marzo de 2026 y son las 04:27 - Hola

PROVINCIALES

25 de diciembre de 2025

El 2026 arranca con aumento: el boleto de micro en Mendoza sube a $1.400 desde el 1 de enero

Se completa el esquema de incrementos escalonados dispuesto por el Gobierno provincial.

A partir de las 00:00 del próximo 1 de enero de 2026, los usuarios del transporte público en el Gran Mendoza y servicios de media distancia verán reflejado el segundo tramo del aumento anunciado en octubre pasado. La tarifa plana, que hasta hoy se sitúa en $1.200, pasará a costar $1.400, lo que representa un ajuste necesario para intentar equilibrar las cuentas del Fondo Compensador del Transporte.  

La medida, oficializada mediante la Resolución N° 1656, busca paliar el incremento en los costos operativos, principalmente en combustibles (16%) y paritarias salariales (22%). Según informes técnicos del Ente de la Movilidad Provincial (EMoP), el costo real del servicio sin subsidios estatales ascendería hoy a los $2.912, lo que significa que el Estado mendocino seguirá cubriendo más del 50% de cada viaje. Estos aumentos, que afectan también a media y larga distancia (con subas promedio del 20%), se dan por la quita de subsidios nacionales.

Descuentos y beneficios: ¿Quiénes pagan menos?

A pesar del incremento, el sistema de abonos y beneficios para usuarios frecuentes y sectores vulnerables se mantendrá vigente para amortiguar el impacto en el bolsillo:

Pasajeros frecuentes: El beneficio se activa a través de la tarjeta SUBE. Los viajes del 1 al 20 costarán $1.400, pero del viaje 21 al 40 el valor baja a $840, y del 41 al 80 desciende a $700.  

Estudiantes y Jubilados: Los alumnos de nivel primario pagarán $560, mientras que secundarios, universitarios y jubilados abonarán $700.  

Horario Valle: Se mantiene la reducción del 17% en la tarifa plana para quienes viajen en horarios de menor demanda (de 9 a 11 y de 14:30 a 16:30), quedando el boleto en $1.162.  

Lo que viene: ¿Habrá nuevos aumentos?

El panorama para el resto de 2026 aún es incierto. Si bien este aumento ya estaba programado, el Gobierno provincial realizó una audiencia pública para analizar los pedidos de las empresas prestadoras, quienes solicitan una actualización debido a la inflación acumulada. Por ahora, el valor de $1.400 será la referencia para el inicio del calendario estival en la provincia.  

COMPARTIR:

Notas Relacionadas

PROVINCIALES
Doble Vía del Este: diez empresas compiten por el tramo final y la obra que conectará tres departamentos entra en su última etapa

Doble Vía del Este: diez empresas compiten por el tramo final y la obra que conectará tres departamentos entra en su última etapa

El gobernador Alfredo Cornejo encabezó el miércoles la apertura de sobres de la licitación del Tramo III de la Ruta Provincial 66. Se presentaron diez ofertas para construir los 4,7 kilómetros finales que unirán Junín con la Ruta Nacional 7 en San Martín. Una inversión de 24 millones de dólares financiada con el Fondo del Resarcimiento, un plazo de 20 meses y dos puentes sobre las vías del Ferrocarril General San Martín como desafío técnico central. El propio Cornejo mencionó en el acto la posibilidad de instalar peajes en el futuro para el mantenimiento de la inversión. El Gobierno espera anunciar la empresa adjudicataria antes de fin de mes.
PROVINCIALES
Vendimia amarga: la crisis que el "relato" oficial no pudo ocultar

Vendimia amarga: la crisis que el "relato" oficial no pudo ocultar

El Centro de Viñateros y Bodegueros del Este denunció una desconexión total entre las promesas del Gobierno y la realidad del campo. Advierten que la rentabilidad negativa está destruyendo el entramado social de Mendoza.
PROVINCIALES
Mendoza bajo la lupa: el costo de una deuda que ya roza el billón de pesos

Mendoza bajo la lupa: el costo de una deuda que ya roza el billón de pesos

El cierre del ejercicio 2025 dejó un saldo inquietante para la administración provincial: los compromisos financieros alcanzaron los $995.845 millones. Un crecimiento interanual del 54,4% que expone la alta sensibilidad de las arcas públicas ante la volatilidad de los bonos en pesos y la persistente fragilidad del dólar.